هیدرولیك علم مطالعه سیالات و كاربرد آن برای انتقال نیرو و حركت است. كلمه هیدورلیك از لغت یونانی هیدرو به معنی آب گرفته شده است.
سیستم‌های آب رسانی خانگی یك كاربرد متداول از هیدرولیك می باشد و اصول حاكم بر رفتار آب در مورد تمام سیالات صادق است. در گیربكس ‌های اتوماتیك مدرن یك سیستم هیدرولیك برای كنترل عملكرد آنها به كار رفته است.
در حالی كه تمام سیستم‌های هیدرولیكی از مایعات استفاده می‌كنند مایعی كه درگیر بكس‌های اتوماتیك به كار می رود عموماً روغن گیربكس نامیده می شود.


اصول هیدرولیك
سیستم‌های هیدرولیك نیرو و حركت را از طریق كاربرد فشار انتقال می دهند نیرو، فشار و یا كشش اعمال شده بر یك شیئی است. نیرو معمولن بر حسب پاوند و یا نیوتن اندازه‌گیری می شود. فشار نیروی اعمال شده بر سطح معین است. فشار معمولن بر حسب واحد نیرو تقسیم بر واحد سطح اندازه گیری می شود و واحدهای آن پاوند بر اینچ مربع (Psi) یا كیلوپاسكال (kpa) اندازه گیری می شود. (6.89 pa= 1psi) می باشد.

پاسكال یك واحد اندازه گیری است كه بعد از «بلز پاسكال» ریاضیدان و دانشمند مشهور فرانسوی (1623-1662) به خاطر تحقیقاتش در هیدرولیك به نام او نامگذاری شد. پاسكال بعضی از حقایق مهم درباره رفتار مایعات در یك سیستم بسته را كشف كرد. او دریافت كه فشار روی یك مایع محبوس شده بطور مساوی بر تمام جهات منتقل می شود و بر سطوح برابر نیروی مساوی وارد می كند.

این اصل قانون پاسكال نامیده می شود و یك اصل بنیادی است كه بر عملكرد تمام سیستم‌های هیدرولیك حكمفرماست. سیستم‌های هیدرولیك قادرند مایعات را برای انتقال نیرو و حركت بكار گیرند زیرا در تمام كاربردهای عملی یك مایع غیر قابل تراكم است.
اینكه چه مقدار فشار بر روی یك مایع اعمال می شود اهمیتی ندارد، چون حجمش همواره ثابت می ماند. این امر به سیال اجازه می دهد كه نیرو و حركت بكار گیرند زیرا در تمام كاربردهای عملی یك مایع غیرقابل تراكم است.

اینكه چه مقدار فشار بر روی یك مایع اعمال می شود اهمیتی ندارد، چون حجمش همواره ثابت می ماند. این امر به سیال اجازه می دهد كه نیرو و حركت را به خوبی یك اهرم مكانیكی منتقل كند. مزیت یك مایع بر اهرم مكانیكی این است كه دارای حجم است امّا شكل ثابتی ندارد. چون فرض بر این است كه مایع به شكل ظرف خود در می‌‌آید می توان آن را برای رفع موانع به هر شكلی خم كرد.


اصول قطعات سیستم هیدرولیكی
تمام سیستم‌های هیدرولیكی گیربكس اتوماتیك از یك مخزن، یك چشمه ورودی، سوپاپ‌های كنترل و یك عمل كننده خروجی استفاده می كنند. مخزن عبارت است از یك كارتل، یك تانگ و یا هر نوع ظرف دیگری كه روغن را برای ما ذخیره می‌كند. چشمه ورودی یك پیستون یا یك پمپ است كه نیروی لازم را تهیه می‌كند. سوپاپ‌های كنترل عبارتند از هر قطعه‌ای كه جریان روغن را محدود، هدایت و یا به عبارت دیگر تنظیم كند. كارانداز خروجی، یك پیستون و یا سرو و موتور است كه نیروی ایجاد شه به وسیله فشار هیدرولیكی را منتقل می كند.

www.smsm.ir
سایت مرجع مهندسی ایران

مطالب تصادفی:
هگزافلوريد اورانيوم
عیوب "سخت ریزه ها" در آلیاژهای ریختگی Al - Si
تاریخچه باغبانی
نگاهی اجمالی بر Intrusion Detection Systems – IDS
كاربرد نفلين سينيت در صنایع
فرهنگ، خودآگاهی و اینترنت
دانلود مجموعه سورس کد های زبان برنامه نویسی C
همسازی فضا و سازه در معماری دوره هخامنشی
درباره هلیكوپتر
موتورهای استرلینگ
نقش رادیاتور در پروسه انتقال حرارت موتور
انواع بوئینگ 747 را بیشتر بشناسیم .
آشنایی با یکی از دوربردترین موشکهای هوا به هوای روسی
JavaScript چیست؟
ECUرا بشناسیم
CVT چگونه کار می کند؟
محدودیت های حال حاضر محاسبه های كامپیوتری كدامند؟
آشنايى با اجزاى رآكتورهاى هسته اى
انتخاب الکترود برای کاربردهای تنش زدايی شده
آئورورا پرنده‌ای با سرعت 5 ماخ
دانلود برنامه تبدیل فایلهای ArcMap9 به Google Earth
دانلود نرم افزار Taco System Analysis
دانلود نرم افزار تحليل تيرها به روش پخش لنگر برای مهندسان عمران
دانلود نرم افزار طبقه بندی خاک (soil classification)
سیستم های كنترل هوشمند ساختمان (BMS=Building Management System)

نوع مطلب : مهندسی مکانيک - سیالات
نوشته شده در چهارشنبه ۱۴ دی ۱۳۹۰ توسط SMSM |           |